近年來，我國電子商務經曆了巨大的發展浪潮。電子商務的交易（yì）總額已達到近萬億元（yuán）。伴隨電子商務的發展，我國多個行業開始接觸電子商務，這其中就（jiù）包括物流行業。物流企業要向在高度競爭的（de）網絡平台中做出成績就（jiù）需要（yào）後（hòu）台的技術支持和前台的金融服務等一係列的（de）工作作為支撐。物流行業的電子商務發展需要大規模的物流企業作（zuò）為先導（dǎo），促進其發（fā）展。如今迫切需要解決（jué）的問題就（jiù）是（shì）企業的電子商務如何在業務量與物流企業規模之間相互契合。在大型電子商務企業的整體（tǐ）長遠規劃中，需要將物流企業的需求考慮在（zài）內。
物流企業與電子（zǐ）商務的合作發展需（xū）要解決如（rú）何更加有效（xiào）的降低整個物流環節和供應鏈上（shàng）的成本，如何分析（xī）出物流企業在電子商務中的地位和特點。本文通過將傳統的物流企業運作（zuò）效率（lǜ）與電子商務下的物流運作效率進行對比，得出本文所研究的密集倉儲技術下的企業如何通（tōng）過該技術（shù）更好地提高綜合運營效率。
2電子商務（wù）模式下的物流新挑戰在當今電子商務浪潮中，物流企業難免會被卷人其中。
由於在交易過程中，電子物流配送的特點是傳統物流企業（yè）所不具備的，而我（wǒ）國（guó）的物流行業與國際現代物流相比還呈現著現代化和信息化水平交的的問題（tí）。所以短時間內傳統物流與電（diàn）子商務的對接（jiē）會出現困難，兩種模式（shì）的碰撞會產生新的挑戰。
第（dì）一個挑戰就是在電（diàn）子商務物流中（zhōng）會因為物流（liú）環節的減少，供（gòng）應鏈會相（xiàng）應縮短。所（suǒ）以之後的各個環節，包括訂單的挑選、產品的包裝以及物流中心的配送（sòng）都會出現新的問題。所以短時間下的電子商務物流模式會給傳（chuán）統物流企業帶來挑戰。物流企（qǐ）業的客戶不會（huì）簡單因為物流企業的電（diàn）子商（shāng）務（wù）化（huà）而改變。物（wù）流供應鏈的各個環節始終是關係物流（liú）發（fā）展的根本。
在電子商務模式（shì）下，如（rú）何應對供（gòng）應鏈各個環節改變是（shì）一個挑戰。
第二個挑戰就是在新型模（mó）式下，物流企業將在短時間內麵對比以往更多的訂單和產品。這就需要物流企業內（nèi）部麵對改變（biàn）做出應變措施（shī），比如（rú）在物流員工配置的改變、訂單和產品數量猛增的情（qíng）況下，如何提（tí）高工人的分揀訂單和包裝產品的效率（lǜ）和企（qǐ）業內部物流生產線技術。
第三個挑戰便是在（zài）電（diàn）子商務模式下，倉庫儲存（cún）係統（tǒng）在規模化（huà）的存儲上要求更（gèng）苛刻。在當今產品種類較為豐富的情況下，如何對各種商品進行有效的分類（lèi）管理，對傳（chuán）統的（de）倉儲係統（tǒng）是一個（gè）挑戰。其次是倉儲容量能力，在電子商務物流企業模（mó）式下，商品和原材料會成倍的增（zēng）長，原有倉儲能力（lì）下的（de）係統很難滿足新模式（shì）下需要的商品儲存空間，如何拓（tuò）展倉庫係統（tǒng）的空間對（duì）於電子商務物流企業是一（yī）大挑戰。*後便是傳（chuán）統的訂包裝盒（hé）統L懸掛輸（shū）送線包裝發貨快（kuài）遞打包分揀包裝（zhuāng）輸送帶單處理係統很難應對新模式下的電子物流訂單（dān）需求。在電子業務（wù）量下，訂單量會比平常有成（chéng）倍（bèi）的增（zēng）長，傳統的訂（dìng）單處理（lǐ）係統在這種情況下就很難滿足客戶的需求，所（suǒ）以訂單處理能力的下降（jiàng）會（huì）嚴重影響物流企業市場能力，所以如何提高新型（xíng）電子商務模式下的物流企（qǐ）業（yè）訂單處理係統的水平是一個需要解決的問題。新（xīn）型模式下需要考慮電子商務物流企業的這些挑戰，針對上述挑戰提出相應的建議。
3密集倉儲的特點根據（jù）密（mì）集倉儲的特點，構建新（xīn）型倉儲物流企業的存（cún）儲形式（shì）是需要加以（yǐ）考慮的，在倉儲係統中加人（rén）特別（bié）的（de）結構倉庫貨架對（duì）貨物（wù）進行存儲（chǔ），使倉儲利用（yòng）*大（dà）化。由於貨價，傳統的物流評價都（dōu）是針對大宗商品的存（cún）儲特點，難以滿足新型電子物流行業（yè）特點。
針對現代電子物流倉儲特點，需要將各（gè）種倉儲環節和物流特點都考慮在內，在提高物流操作（zuò）人員工（gōng）作效率的同時，對物流企業的傳統設（shè）備進行（háng）更（gèng）新，必要時引進國外（wài）先進的技（jì）術設備來適應新型電（diàn）子物流企業的特點。在多種密集的（de）物（wù）流企業存儲特點下（xià），需要考慮倉庫設（shè）備製（zhì）造和適應市場的能力在新情況下研究新方案。本文研究（jiū）區（qū）域自（zì）動化和密集倉儲（chǔ）技術特點下，應用新式電子物流框架特點，將此項技術應用到物（wù）流電子商務領域中，根據這種技術特點的優勢和缺點設計出一（yī）個合理（lǐ）的方案，完善本文所研究的密（mì）集倉（cāng）儲技術。密（mì）集倉儲（chǔ）技術有別於傳統（tǒng）的物流思想，能*大程度地利用物流倉儲空（kōng）間，提高物流運作效率。
4案例（lì）研究根據調查研究，為了能夠適（shì）應電子商務企（qǐ）業高速增長的物流需求，需要構建一個密（mì）集倉儲技（jì）術之下的新型物流倉儲係（xì）統，以當地的電子商務企業（yè）為例，在倉庫庫存總量以及（jí）倉庫商品種類和工作人（rén）員的工作效率固（gù）定的前提下，對各個環（huán）節下的物流成本都做出一個量的假設（shè），從而為之後的（de）數據模型建立（lì）做出一個數據量的統計基礎。
4.1倉儲業務流程設計（jì）根據目前電子商務企業的運（yùn）營狀況，對其中的環節特點予以考慮然後根據具體（tǐ）特點對倉儲流程進行相關設（shè）計，倉儲作業（yè）流程（chéng）如所示。
倉儲作業流程圖供應商的收貨，供應商收貨包括卸貨（huò）、核對產品的質量和包裝情況（kuàng）。供應商需要根據質檢環節的結果，決定貨物是否進人下一個環節進（jìn）行檢驗。（2）對商品進行（háng）全麵的質量檢查，根據商品（pǐn）檢驗結果，決定（dìng）是否對貨物（wù）進行（háng）包裝和存儲。（3）貨物（wù）的存儲工作（zuò），在密集倉儲技術下，需（xū）要（yào）對商品的具體屬性進行分類處理，根據商品的分類情況，對其進行編號分類處理，對需要存儲和需要運輸的商品進行分別編輯。根據單位商品庫存量的多少來決定是否抽出相應的庫存和貨架對其進行存放，由相應的存儲、分類商品（pǐn）對存儲（chǔ）商（shāng）品區的（de）貨物和貨架（jià）進行分類處理。（4）根據密集倉儲（chǔ）係統平麵圖（如（rú）、所示）能夠看出具體的商品（pǐn）倉儲分布，根（gēn）據其具體分布狀況，對各個商品（pǐn）存（cún）儲區分類。
一類貨存儲：出入庫選擇：二類貨物存俺3H類貨物存儲4g貨存儲6入庫機7退（tuì）貨多層iliS S升降係統（tǒng）密集倉儲係統一（yī）層俯視平麵圖密集倉儲係統二層俯視平麵圖從以上的（de）密集倉儲係統平麵圖可以得（dé）到倉儲係統整箱貨物（wù）在密集（jí）倉儲基礎下的存儲位（wèi）置，由於在新式係統下，物流倉（cāng）儲工作人員隻會根（gēn）據傳統的信息提示和傳統（tǒng）的物流環節對商品（pǐn）訂單和商品包裝進行處理，並（bìng）經過工作（zuò）人員的輸送（sòng）訂單和其他的訂單處理對商品（pǐn）的人（rén）庫進行登記。*後就是（shì）對商品的質量進行檢查，根據產品的全麵質量、包裝（zhuāng）質量情況，將不符合產（chǎn）品質量要求的產品放人倉庫的殘損區，根（gēn）據具體情況對（duì）其進行處理。
4.2自動化立體倉庫內部區域（yù）規劃根據上麵的物流作業環（huán）節介紹和倉儲係統（tǒng）配置，對密集倉儲係（xì）統區域（yù）進行具體規劃，首先是密（mì）集化的倉庫存儲區（qū），按一類、二類和三類的係（xì）統內部分類，按貨物（wù）的不（bú）同屬性將貨物放置到不同的地點。
根據（jù）商品的包裝特點對貨物進行分類，三類貨物的包裝大（dà）小（xiǎo）和包裝材料是不同的（de）。根據不同貨物的屬性特點，將貨（huò）物存放到（dào）不同的通道和存儲區。根據係統規劃，配置多個（gè）人庫機器和多個出人倉庫的退貨通道，根據貨物退貨和配置出人庫（kù）任（rèn）務的特點來（lái）分揀（jiǎn）包裝的倉庫層級。首先是要確定貨物的分揀訂單和貨物的發貨包（bāo）裝區，根據堆垛（duǒ）機出庫運行範圍圖（如所示）可以確（què）定質檢區範圍、質（zhì）檢區工（gōng）作台數量，把確定好的質檢工作台數（shù）量進行登記。*後就是確定存（cún）貨和退貨的存儲區和存儲麵積。
出庫的堆垛機運行範圍密集倉儲與傳統（tǒng）倉儲業務對比分析根據密集使用（yòng）的具體指標，對目前倉庫和密集倉儲係（xì）統的運作效率和成本進行對比，見表1、表2.表1具體指（zhǐ）標的（de）對比指標目前倉庫密集倉庫係統變化結果倉庫大小（m2）減少了80%勞動力數量45人減少了75%倉（cāng）儲（chǔ）係統效率效率提升近兩倍表2成本對比（bǐ）指標名稱原來費用（萬元）立休化係統費用對比結果利潤額管理、辦公費減（jiǎn）少380工資費用減少150設備使用費減少200占用比例減少1.5%要全麵（miàn）比較（jiào）傳統的物流係統的分揀效率是否有較大程度的提高，需要對（duì）分揀效率進行係統性（xìng）分（fèn）析（xī），見表3、表4.表3分揀數量對比具休指標平均數據*高值備注庫存（cún）貨物基礎信息不變出庫貨物數量表4分揀效率對比對比指標目前倉庫密集倉儲下的情況備注平均（jun1）數據*高值平均數（shù）據*高值平均效率時間對（duì）比不變前提下訂單數量不變前提下訂單行根（gēn）據表3、表4可知，在密集倉儲技術下，具體的庫存貨（huò）物量和出庫貨（huò）物（wù）數量都比平常倉庫係統（tǒng）有了較大（dà）的提高，所（suǒ）以（yǐ）目前倉庫係統有改革的必要。對於存儲效率和單位時間的訂單數量，密集倉儲係統也比目前的倉庫係統高（gāo）出許（xǔ）多，所（suǒ）以，密集倉儲係統有很大的應用（yòng）價值。
6密集（jí）倉儲應用建議6.1設備成本的關鍵製約成本的降低要先從設備成本的降（jiàng）低開始，物（wù）流企業的正常運行離不開物流機械設備的良好運作以及先進設備的運轉。密集（jí）倉儲係統下的機（jī）械設備需（xū）要考（kǎo）慮到訂單增加和商品數量激增對倉儲物流係統的（de）影響，根（gēn）據倉儲係統在物流電子商務企業的應用（yòng）領域情況決定選用何種設備。
6.2存取效率是焦點本文所研究的重點在於密集倉儲技術下的倉儲物流問（wèn）題，其焦點（diǎn）在於通過大量的出人庫的（de）機械設備降低整個物流係統的運作成本（běn），提高存取效（xiào）率。
6.3普及密集倉儲物流知識現如今人們對電子商務的物流企業認識還不夠（gòu）明確，所以密集倉儲（chǔ）技術在新型現代物流行業中還不能夠廣泛（fàn）的開展，密集倉儲物流（liú）普及後，消（xiāo）費（fèi）者和（hé）生產者將會體驗到電子商（shāng）務與物流（liú）結合（hé）的優點所產生的和高效率。
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