太倉閣樓貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一（yī）些輕泡（pào）及中小（xiǎo）件貨物（wù），適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物（wù），貨物通常由叉車、液壓升降台或（huò）貨梯送至二樓、三樓，再由（yóu）輕型（xíng）小車或（huò）液壓托盤車（chē）送至某一位置。此類係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨（huò）架作為（wéi）主（zhǔ）體（tǐ）和樓麵板的支撐(根據單（dān）元貨架的總（zǒng）載重量來決定選用何種貨（huò）架)，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋（wén）鋼樓板或鋼格柵樓板。此類係統在汽車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等行業（yè）有較多應（yīng）用（yòng）。
行業、使（shǐ）用場合、存放物品、環境、溫度、潔淨度等諸多因素的不同，決定了貨架係統的差異性，在此僅簡單列舉較常用的一些貨架係統的初步類型。這些（xiē）貨架係統的共性是多為組合裝配式輕鋼結構，表麵多為靜電噴塑處（chù）理。隨著物流裝備行業的飛速發展，相信貨架係統的技術含量、精度會愈來愈高，結構更趨（qū）優化，品種更齊全，適應性更廣泛，它將為中國物流行業（yè）的（de）發展承擔重要（yào）的角色。

閣樓貨架的特點
閣樓式貨架係統是在（zài）已有的工作（zuò）場（chǎng）地（dì）或貨架上建一個中間閣樓，

閣樓貨架
以增加存儲空間，可（kě）做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡（pào）及中小件貨物，適（shì）於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通（tōng）常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型（xíng）小車或液壓托盤車送（sòng）至某一位置。適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓貨架的結構
閣（gé）樓貨架係統，通（tōng）常利用中型擱板式（shì）貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵板（根據貨架單元（yuán）的（de）總負載重（chóng）量來決定選用何種貨架），樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使（shǐ）用冷（lěng）軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性（xìng）好、精度高、表（biǎo）麵平整、易鎖定（dìng）等優勢.有多種類型可選，並且易匹配（pèi）照（zhào）明係統，存取、管理均（jun1）較為方便。單元貨架每層載重量通（tōng）常在（zài）500kg以內，樓層間（jiān）距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高度一般為2m左右，充分考慮工作人（rén）員（yuán）操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係（xì）統在汽車零部件領域（yù）、汽車4S店、輕工（gōng）、電子等（děng）行（háng）業有較多應用。

生產工（gōng）藝
閣樓貨架（jià）分中型（xíng）閣樓貨架和重型閣樓貨（huò）架。
中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨（huò）架（jià）立柱。貨架樓板（bǎn）采用（yòng）閣（gé）樓（lóu）貨架專用樓板，樓板（bǎn）采用互（hù）扣（kòu）式結構。在樓板下麵架設支撐梁。
中型閣樓貨架立柱的常用規格是：55×55×1.5mm專（zhuān）用貨架立（lì）柱型材（cái）。采用（yòng）優質帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝（chōng）床衝孔、再根據客戶（hù）指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用優質冷板折彎、衝孔而（ér）成。

閣樓貨架特點
1、全組（zǔ）裝式結構，隨意組合、安裝、拆卸方便靈（líng）活。
2、立柱、主（zhǔ）梁（liáng）、副（fù）梁材（cái）料截麵優化（huà），承（chéng）載力強。
3、表麵采用靜（jìng）電（diàn）噴粉處理，外型美觀。
4、可（kě）根據（jù）實際場地需要，靈活設（shè）計成二層或多層（céng）擱（gē）樓。適用於存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。
5、下層是貨架形式,上層可以是平（píng）台也可以是（shì）貨架的結構。底層貨架既可以存儲物料又是樓麵的支撐，極具靈活性。